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CADILLACCTSCoupe双门轿跑全球首演 CADILLAC CTS Coupe随着全新世代性能旗舰-CTS-V,一同在2008年北美底特律国际车展全球首演。 我们曾经报导过,全新大改款CADILLAC CTS运动豪华房车,身负进军全球汽车市场的重要使命,并且获得美国IIHS赋予2008年〝Top Safety Pick〞奖项肯定,而更令全球消费者兴奋的是,以CTS后驱底盘平台所衍生的全新双门运动轿跑车-CTS Coupe,随着全新世代性能旗舰-CTS-V,一同在2008年北美底特律国际车展进行全球首演。
CADILLACCTSCoupe双门轿跑全球首演 CTS Coupe四人座双门轿跑车的问世,并未事先经过市场调查,而是透过原厂设计师的努力,将艺术、科技等面向的设计语言全数揖注。 车辆设计浑然天成,CTS车系首见双门车型
GM全球设计总监Ed Welburn 表示,CTS Coupe四人座双门轿跑车的问世,并未事先经过市场调查,而是透过原厂设计师的努力,将艺术、科技等面向的设计语言,全数揖注在此双门轿跑车身上,因此虽然整体车身曲线极为流畅,但是却能保有CTS车系宛如雕刻品般的车身细部呈现,以及CADILLAC品牌精神的完美诠释。
CTS Coupe车身尺码为4750×1870×1390mm,与CTS四门车型相较,轴距为同样为2880mm,因此拥有同样宽敞的车室空间,但是在车身长度减少51mm,车身宽度减少20mm,车身高度减少51mm之后,再加上中置式排气尾管,动感气势立现。
内装是以黑黄两色为主调,四门座椅配置则是双门跑车惯用的设计手法,车用标準配备则包括〝Turn-by-Turn〞卫星导航系统、卫星广播系统、以及BOSE高级车用音响。
一汽一柴两种动力,满足消费者动力渴望
在动力方面,将会以3.6升缸内直喷汽油V6引擎,以及全新2.9升共轨柴油引擎,前者最大马力为304hp,后者提供欧规版本最大马力约为250hp与峰值扭力56.1kgm的强劲输出表现,并且提供六速手排或手自排两种变速系统,符合全球消费者对于动力的渴望。此外,CTS Coupe为强化其运动性能,装配前麦花臣、后多连桿悬吊系统,刻意搭配的前20吋、后21吋铝圈,以及四轮碟煞系统,让消费者在最安全的状况当中,享受驾驭乐趣。
当CTS Coupe问世之后,CTS车系家族成员便有四门房车(CTS)、双门跑车(CTS Coupe)、顶级性能旗舰(CTS-V)共三种车系,再加上预定以2010年式样问世的CTS旅行车款,更显露出CADILLAC对于CTS车系的信心。
CADILLACCTSCoupe双门轿跑全球首演 整体车身曲线极为流畅,但是却能保有CTS车系宛如雕刻品般的车身细部呈现,以及CADILLAC品牌精神的完美诠释。 
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